السفن الإيرانية تتحول من نقل الخام الإيراني إلي النفط الروسي

وفقاً لما قالته شركة "فورتكسا أناليتكس" المتخصصة بتتبع ناقلات النفط اليوم الجمعة، فإن الناقلات التي كانت تنقل النفط الإيراني سابقاً تحوّلت الآن إلى نقل الخام الروسي، وذلك في ظل العقوبات المترتبة على موسكو جراء غزوها أوكرانيا. فالجدير بالذكر أن هناك 11 سفينة كانت تقوم بنقل الخام الإيراني سابقاً إلي أنها منذ أبريل الماضي بدأت بنقل النفط والمنتجات الروسية ونفذت مايزيد عن 16 شحنة فى تلك الفترة مع العلم أن معظم هذه السفن ناقلات صغيرة الحجم يمكنها عادةً نقل 730 ألف برميل وذكر أرمين عزيزيان، محلل سوق النفط الخام التابع للشركة في المذكرة، إنه "مع تراجع المزيد من الشركات عن نقل الخام الروسي، فإن هؤلاء الراغبين في تجارة الخام الخاضع للعقوبات، سيواصلون استخدام ناقلاتهم لمساعدة موسكو في تصدير نفطها". وقالت "فورتكسا" أن الشحنات الروسية قفزت إلى 250 ألف برميل يومياً في النصف الأول من يوليو الجاري، وذلك بزيادة قدرها 170 ألف برميل يومياً عن شحنات أبريل الماضي، مشيرة إلى أن السفن التي تنقل هذا النفط "تشمل أيضاً ناقلات نفط عملاقة للغاية يمكنها نقل نحو مليوني برميل". ولفتت الشركة لوجود عدد متزايد من ناقلات النفط التي تغلق أجهزة الإرسال والاستقبال عبر الأقمار الصناعية الخاصة بها أو ما يعرف "بالتعتيم" وتنفذ عمليات النقل من سفينة إلى أخرى من جبال الأورال الروسية في المحيط الأطلسي. مع العلم أن "التعتيم"، عادة ما يستخدم لإخفاء عمليات تحميل وتفريغ الشحنات. ومن بين 14 ناقلة نفط عملاقة وصغيرة أغلقت وسائل الاتصال بها في الأسابيع الأخيرة، تبيّن أن 5 منها نقلت في السابق الخام الإيراني. ونظراً لابتعاد المزيد من شركات الشحن والتأمين عن التعامل مع النفط الروسي بعد غزو أوكرانيا، فإن الناقلات المتبقية التي لا تزال مستعدة للتعامل مع مثل هذه الصفقات الحساسة باتت تفرض رسوماً أعلى مقابل تقديم خدماتها، وفق "بلومبرغ".