ألمانيا تطلق أول قطارات تعمل بالهيدروجين بالعالم

يمتد خط القطارات التى تعمل بالهيدروجين 100 كيلومتر بمنطقة ساكسونيا السفلى وبتكلفة 93 مليون يورو، وتخطط ألمانيا لاستبدال نحو 3 آلاف قطار للعمل بالهيدروجين.

وتم إجراء أول اختبار تجاري للنوع الجديد من القطارات على الخط الفاصل بين كوكسهافن وبريمرهافن وبريمرفورد وبوكستيهود مرة أخرى بعام 2018. وعملت بعض القاطرات الهيدروجينية على الخط الذي يصل طوله 100 كيلومتر تقريبًا (حوالي 60 ميلًا) منذ ذلك الحين ، ولكن جنبًا إلى جنب مع القطارات التي تعمل بالديزل والتي لا تزال تقطع معظم الأميال. ويهدف المشروع إلى توفير حوالي 8 أطنان من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا، وذلك وفق شبكة السكك الحديدية المحلية في ولاية سكسونيا السفلى. وصرحت كارمن شوابل ، المتحدثة باسم هيئة النقل العام المحلية LNVG: «نحن نمتلك 126 قطارًا يعمل بالديزل ، نستخدمها في خطوط مختلفة في ساكسونيا السفلى». «لن نشتري المزيد من قطارات الديزل ، من أجل بذل المزيد من الجهد لمكافحة تغير المناخ. نحن مقتنعون أيضًا بأن قطارات الديزل لن تكون مجدية اقتصاديًا في المستقبل».