بالأرقام ..الزيادة المتوقعة في أسعار مترو الأنفاق | إنفوجراف

يبحث الكثير من مستخدمين مترو الأنفاق عن أسعار التذاكر بعدما أوضح مصدر عن الزيادة المتوقعة في الأسعار وتعد شبكة مترو الانفاق أحد أهم وسائل النقل في القاهرة وتعد من اقدم وسائل النقل الأخضر صديق البيئة في مصر. وتقوم الدولة في الوقت الراهن بزيادة خطوط مترو الانفاق لتلبية الاحتياجات المتزايدة من المواطنين علي تلك الوسيله التي تعد من افضل وسائل النقل في العاصمة.

الزيادة في أسعار تذاكر المترو 

مراحل زيادة أسعار المترو منذ عام 1987 حتى عام 2022

لم تكن زيادة أسعار المترو عام 2022، هي الزيادة الأولى، بل تعد الزيادة السابعة في أسعار تذاكر مترو الأنفاق منذ تأسيسه عام 1987، وفي السطور التالية مراحل زيادة أسعار تذاكر المترو: 1- عام 1987: سعر تذكرة المترو 10 قروش. 2-عام 1989: أسعار تذاكر المترو 25 قرشًا. 3-عام 2002: تم تقسيم أسعار تذاكر مترو الأنفاق إلى مراحل؛ لتكون المرحلة الأولى بـ25 قرشًا والثانية بـ50 قرشًا، والثالثة بـ75 قرشًا، إلى أن وصل سعر التذكرة إلى جنيه في عام 2006 كقيمة موحدة لكل التذاكر والخطوط. 4- عام 2017: أصبح سعر تذكرة المترو جنيهين لكل المراحل. 5-في عام 2018: عادت أسعار تذاكر المترو إلى نظام المحطات، إذ أصبحت التذكرة بـ3 جنيهات و5 جنيهات و7 جنيهات. 6-عام 2020: أصبحت أسعار تذاكر المترو 5 جنيهات، 7 جنيهات، 10 جنيهات، وهى المعمول بها حتى الآن قبل أسعار تذاكر المترو الجديدة المرتقب تطبيقها. 7-بعد مرور عامين من آخر توقيت رفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق، أعلنت وزارة النقل، التعريفة الجديدة لتذاكر مترو الأنفاق التي تم ذكرها، وذلك للقدرة على مواجهة زيادة أسعار المحروقات ومهامّ الصيانة. وفي سياق متصل أوضح وزير النقل، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامى عمرو أديب، ببرنامج الحكاية المذاع عبر قناة «إم بى سى مصر»، أنه تم أخذ قرار رفع الأسعار، والآن يجرى دراسة النسبة المقدرة للزيادة، معلقا «لازم تزيد لأننا مش هنقدر نشيل كل الفارق ده». وأضاف الوزير: «القرار ده غصب عني، وسيتم الإعلان عن أسعار التذاكر الجديدة خلال الأيام المقبلة، وإحنا كدولة مسؤولة هدفنا أن تكون الزيادات في أضيق الحدود»، مشيرا إلى أن الزيادة لن تؤثر بشكل كبير على المواطن ومن المتوقع أن تزيد سعر تذكرة المترو بقيمة جنيه واحد فقط. و أشار الوزير إلى أن هناك عجزا كبيرا بين النفقات والإيرادات في السكة الحديد، حيث إن النفقات 10 مليارات جنيه سنويا والإيرادات 4.4 مليار جنيه، موضحا أن الرئيس عبدالفتاح السيسي وعد بإسقاط مديونية البنك المركزي وبنك الاستثمار القومي، مشيرا إلى أن وزارة النقل عليها مديونية بنحو 83 مليار جنيه.