قفزة عدد ناقلات النفط المارة بـ«قناة السويس» خلال 3 شهور

قفز عدد ناقلات النفط المارة في قناة السويس لـ1851 ناقلة خلال الربع المالي الأول من العام 2022-2023 «يوليو – سبتمبر»، من 1650 في الربع السابق له «أبريل – يونيو 2022» حيث سجل معدل المرور آنذاك 1650 ناقلة، بحسب بيانات هيئة قناة السويس الموردة في التقرير الشهري لـ«البنك المركزي المصري».

88.3 مليون طن من النفط

سجلت إجمالي الحمولة الصافية للنفط المار عبر القناة المصرية 88.3 مليون طن خلال الربع الأول من العام المالي الحالي، من 75.3 مليون طن في الربع السابق له، بحسب التقرير، بينما بلغ عدد الحاملات الأخرى للبضائع 4402 ناقلة خلال الربع الأول من العام من 4148 في الربع السابق له، بإجمالي حمولة صافية 284.4 مليون طن من 267.9 مليون طن.

6253 ناقلة خلال الربع الأول

يلفت التقرير إلى أن مجموع النوعين من الناقلات المارة عبر قناة السويس خلال الربع المالي الأول «يوليو – سبتمبر 2022» بلغ نحو 6253 ناقلة بإجمالي حمولة صافية 372.7 مليون طن.

نمو التجارة المارة في قناة السويس

بمقارنة الربع الأول من العام المالي الجاري، بالربع المماثل من العام المالي الماضي «يوليو – سبتمبر 2021»، يتبين ارتفاع عدد ناقلات النفط المارة عبر المجرى الملاحي، بالإضافة إلى الحاملات الأخرى، وإجمالي الحمولة الصافية للنوعين من الحاملات، ما يشير إلى تنامي التجارة المارة عبر قناة السويس خلال عام.

ناقلة النفط (والمعروفة أيضًا باسم ناقلة البترول)، هي سفينة مصممة لنقل كميات كبيرة من النفط أو منتجاته. هناك نوعان أساسيان من الحاملات  المنتجات. تنقل ناقلات النفط الخام كميات كبيرة من النفط الخام غير المكرر من نقطة الاستخراج إلى المصافي، على سبيل المثال، نقل النفط الخام من آبار النفط في بلد منتج إلى مصافي في بلد آخر.بينما صُممت ناقلات المنتجات (وهي بشكل عام أصغر بكثير من ناقلات النفط الخام) لنقل المنتجات المكررة من المصافي إلى نقاط قريبة من الأسواق المستهلكة، على سبيل المثال نقل البنزين من مصافي التكرير في أوروبا إلى الأسواق الاستهلاكية في نيجيريا ودول غرب إفريقيا الأخرى.

تطورت بعض الأنواع المتخصصة من ناقلات النفط. واحدة من هذه هي الناقلة البحرية المزودة للنفط للسفن الأخرى، وهي ناقلة يمكنها تزويد سفينة متحركة بالوقود