تعرف علي أسماء المحطات مونوريل شرق النيل وأسعار التذاكر

تستعد وزارة النقل لإطلاق التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الثانية من مشروع مونوريل شرق النيل خلال الشهر الجاري، في خطوة جديدة ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة وربط المناطق الحيوية بالقاهرة الكبرى والمدن الجديدة بشبكة نقل متطورة ومستدامة.

وتبدأ المرحلة الجديدة من محطة الاستاد بمدينة نصر وصولًا إلى محطة المشير طنطاوي، التي تُعد نقطة الربط مع المرحلة الأولى التي تم تشغيلها أمام الجمهور خلال الشهر الماضي، بما يسهم في تعزيز حركة التنقل وتخفيف الضغط على شبكة الطرق والمحاور الرئيسية.

محطات المرحلة الثانية من مونوريل شرق النيل

تضم المرحلة الثانية 6 محطات جديدة تخدم عددًا من المناطق الحيوية بشرق القاهرة، وهي:

استاد القاهرة

هشام بركات

جامعة الأزهر

الحي السابع

المشير أحمد إسماعيل

جيهان السادات

ومن المتوقع أن تسهم هذه المحطات في تسهيل حركة المواطنين والطلاب والعاملين بالمناطق التي يمر بها الخط، مع توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة تربط بين العديد من التجمعات السكنية والخدمية.

أسعار تذاكر المونوريل

وحددت وزارة النقل أسعار تذاكر المونوريل وفقًا لعدد المحطات التي يقطعها الراكب، حيث تبدأ من 20 جنيهًا وتصل إلى 80 جنيهًا لكامل الخط، على النحو التالي:

حتى 5 محطات: 20 جنيهًا.

حتى 10 محطات: 40 جنيهًا.

حتى 15 محطة: 55 جنيهًا.

أكثر من 15 محطة: 80 جنيهًا.

وسيلة نقل صديقة للبيئة

ويُعد مشروع المونوريل أحد أبرز مشروعات النقل الأخضر في مصر، حيث يسهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الضارة ومعدلات التلوث، فضلًا عن الحد من الازدحام المروري وتقليل الضوضاء بفضل اعتماده على عجلات مطاطية حديثة.

كما يتميز النظام بقدرته على العمل في المناطق ذات الكثافات السكانية المرتفعة والمسارات التي تتطلب انحناءات خاصة، ما يجعله خيارًا مناسبًا للتوسع العمراني الذي تشهده القاهرة الكبرى والمدن الجديدة.

وبحسب وزارة النقل، جرى تصميم جميع محطات مونوريل شرق النيل وفق أحدث المواصفات العالمية، حيث تضم سلالم ثابتة ومتحركة ومصاعد كهربائية لتسهيل حركة الركاب، إلى جانب تجهيزات خاصة لذوي الهمم تشمل مسارات مخصصة داخل المحطات وعلى الأرصفة.

وتتمتع قطارات المونوريل بمجموعة من التقنيات الحديثة التي تعزز راحة الركاب ومستويات الأمان، إذ تعمل جميعها بنظام تكييف كامل، وتضم ممرات داخلية آمنة تتيح التنقل بين العربات بسهولة.

كما تم تزويد القطارات بكاميرات مراقبة وأنظمة تحكم مركزية متطورة، إلى جانب شاشات LCD لعرض معلومات الرحلة، وشاشات أعلى الأبواب توضح المحطة النهائية، فضلًا عن خرائط إلكترونية مضيئة تساعد الركاب على متابعة مسار الرحلة بدقة.

ويمثل التوسع في تشغيل مونوريل شرق النيل خطوة جديدة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، ودعم توجه الدولة نحو الاعتماد على وسائل نقل حديثة ومستدامة تتماشى مع خطط التنمية العمرانية والتوسع في المدن الجديدة.