“ميدتاب” ودورها القومي في تنفيذ مشروعات البنية الأساسية لخطوط الأنابيب والمستودعات

بعد مايقرب من ربع قرن  من العمل والنجاح تقوم شركة الشرق الأوسط للصهاريج وخطوط أنابيب البترول (ميدتاب) بدور قومي حقيقي في تنفيذ مشروعات البنية الأساسية لخطوط الأنابيب والمستودعات والتسهيلات المختلفة للبترول الخام ، البتروكيماويات، ومشتاقتها ومنتجاتها، والمياه ومعالجتها وتحليتها وكافة أنواع التسهيلات البحرية المرتبطة بما في ذلك تموين وتزويد السفن بالوقود والخدمات المتكاملة لها.

هذا وقد  تأسست شركة الشرق الأوسط للصهاريج وخطوط أنابيب البترول (ميدتاب) عام 1997 شركة مساهمة مصرية خاضعة لأحكام قانون حوافز الإستثمار رقم (8) لسنة 1997 ولائحته التنفيذية والمستبدل بالقانون رقم (72) لسنة 2017 وتعمل بنظام المناطق الحرة، ويبذل المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية جهود كبيرة لتعظيم دور شركة ميدتاب، واتضح ذلك جليا فى اختيار المهندس مجدى توفيق الذى عظم من دور الشركة حتى اصبحت تتصدر المشهد من خلال منظومة عمل تسير على قدم وساق تجاه التطوير والتحديث، ولم الشمل والبحث عن فرص حقيقية وفرص بديلة لتنمية اعمال الشركة.

هذا وتتعدد مشروعات ميدتاب داخل قطاع البترول مثل:

 المشاركة في مشروع مجمع التكرير

ويهدف المشروع إلى إقامة مجمع للتكرير والبتروكيماويات ويتكون من 6 مشروعات مستقلة تتكامل فيما بينها من خلال مواد التغذية الرئيسية أو الوسيطة ، حيث تشارك ميدتاب في المشروع الأساسي والمغذي لباقي المشروعات ويتمثل في توفير 2,8 مليون طن سنويا من الخام والمتكثفات .

تصدير مادة الحديد المختزل (DRI)

وقد أبدت إحدى الشركات العاملة في مجال تداول الفحم البترولي والمادة الخام للحديد وهى شركة protrde رغبتها في التعاون مع شركة ميدتاب عن طريق إستخدام التسهيلات الحالية للفحم البترولي بموقع شركة ميدتاب بميناء الدخيلة في تصدير مادة الـ  DRI) direct reduction Iron)

مشروع إنشاء تسهيلات إستيراد البروبان .

قامت شركة سيدبك بدراسة إستغلال التسهيلات البحرية لشركة ميدتاب بغرض إستيراد إحتياجاتها من كميات البروبان السائل والذي تقدر كميتة بحوالي 300 الف طن سنوياً علي أن يتم إنشاء خط أنابيب جديد بقطر 12 بوصة وبطول 25 كم للربط بين موقع الرصيف البحري بميناء الدخيلة وموقع شركة سيدبك .

مشروع إنشاء تسهيلات إستيراد الإيثان الصخري :

ويهدف المشروع إلى إنشاء تسهيلات بحرية بموقع شركة ميدتاب بميناء الدخيلة لاستقبال شحنات الإيثان الصخري والنقل عبر خط أنابيب إلى تسهيلات شركتي سيدبك وإيثيدكو والتي تقدر كمياتها بحوالي 125 ألف طن سنويا قد ترتفع إلى 600 ألف طن سنويا مما يستلزم إنشاء خط أنابيب جديد بقطر 12 بوصة وبطول 25 كم من موقع شركة ميدتاب بميناء الدخيلة وحتى موقع شركتي سيدبك وإيثيدكو علاوة على إنشاء موقع لتخزين وتداول وتغييز الإيثان الصخري بغرض توفير إحتياجات كلا من الشركتين (سيدبك وإيثيدكو) من الإيثان الصخري.

تسهيلات تداول ونقل الستيرين :

وذلك من الرصيف البحري بميناء الدخيلة إلى موقع الشركة المصرية لإنتاج الستيرين والبولي سيترين (استيرينكس)  بميناء الدخيلة .

 وتسهيلات إستقبال البوتاجاز بميناء الدخيلة والبنية التحتية للنقل إلى الشبكة المحلية :

وتشمل أعمال تعديل أحد أزرع الشحن للمنتجات البترولية على الرصيف البحري حيث يسمح باستقبال ناقلات البوتاجاز وإجراء بعض التعديلات الفنية على الخط لكي يتوافق مع المتطلبات اللازمة لنقل البوتاجاز للشبكة المحلية .

محطتي توليد طاقة كهربائية باستخدام الخلاية الضوئية، وذلك على مبنى الشركة بالقاهرة الجديدة ومبنى الشركة بميناء الدخيلة باستخدام الخلاية الفوتوفولتية .

المشاركة المجتمعية :

تعتبر شركة ميدتاب من أول الشركات التي ساندت بقوة تحقيق مبادئ الخدمة المجتمعية للنهوض بمسؤلياتها المجتمعية ومن مبدأ مساندة المجتمع إجتماعيا وبيئيا وإقتصاديا وإدراجها ضمن أنشطتها الأساسية والإستراتيجية وتنفيذا لتوجيهات وزارة البترول بتعزيز دور شركات القطاع في تحقيق أهداف التنمية المستدامة وتتبنى ميدتاب تنفيذ برامج متعددة للمشاركة المجتمعية تستهدف تحسين مستوى الخدمات التعليمية والصحية والإجتماعية .

إستثمارات ميدتاب في الشركات الاخرى

تساهم ميدتاب في تأسيس عدد من الشركات داخل قطاع البترول وذلك إستكمالا لدورها في دعم الإقتصاد القومي وتعظيما لموارد الشركة ودخلها وهى شركة الشرق الأوسط للكهرباء “ميداليك” (46,8%) ، شركة الشرق الأوسط للمياه “ميدووتر” (49%) ، شركة الأسكندرية للصيانة البترولية “بترومنت” ( 20,10%) ، شركة إمارات مصر للمنتجات البترولية (48%) ، الشركة المصرية للخدمات الرياضية “بتروسبورت” (8,4%) ، الشركة العالمية لتصنيع المعدات البترولية “ميجاتون” (25%) ، الشركة المصرية لناقلات البترول (13%).