وزارة النقل توضح حقيقة وجود وصلات خشبيه تم ربطها بقضبان السكك الحديدية

قامت وزارة النقل بنفي ما تداول علي بعض وسائل التواصل الاجتماعي و هو عن وجود وصلات خشبيه تم ربطها بقضبان السكك الحديدية. طاقة نيوز حيث اوضحت الوزارة في بيان لها اليوم الأربعاء أن جميع قضبان السكك الحديدية بالخطوط الرئيسية يتم لحامها على طول المسار وتثبتها في الفلنكات بواسطه مهمات التثبيت القياسية. كما اوضحت أن الجزء المنتشر صوره عبر وسائل التواصل الاجتماعي هو عباره عن عوازل خشبية تسمى البلنجات العازلة والتي يتم تركيبها على الخطوط التي يتم تطوير نظم الاشارات لها لتعمل كهربائياً لعزل التغذيه الكهربائيه بين قطاعات السكك المختلفة ويتم تثبيت القضبان في هذه المنطقة كما يتم تثبيتها بالفلنكات بنفس مهمات تثبيت القضبان على طول المسار. و اضاف انها تستخدم في جميع دول العالم ودخلت مصر مع بداية الثمانينات منذ البدء في تنفيذ أعمال كهربة الاشارات وتعمل تحت ظروف التشغيل بالسرعات المقررة بالخطوط كما تتحمل هذه البلنجات العازلة حمل محوري حتي 27 طن في حين أن الحمل المحوري لخطوط الشبكة بالسكة الحديد حالياً 24 طن. كما تتحمل السرعات حتي 160 كم / الساعة مما يعني انها تختلف في مهمتها عن البلنجات الحديدية المستخدمة بالخطوط غير الملحومة. و في نهاية البيان حظرت وزارة النقل بالسادة المواطنين وكافة وسائل الإعلام بتحري الدقة فيما ينشر من أخبارض تتعلق بقطاعات الوزارة والحصول علي المعلومة الصحيحة من المصادر الرسمية . [caption id="attachment_53153" align="aligncenter" width="347"] وزارة النقل[/caption]